取代“亚洲龙”?首批“皇冠Sedan”版抵达国内尺寸媲美A6L!

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除了已经在国内上市的皇冠CrossSport以外,皇冠Sedan也迎来了最新消息,根据丰田内部的消息,这款车将会在今年的11月份全球首发,与前者不同,这款车的定位还是非常明确的,因其本身带有商务属性,未来这款车将会取代亚洲龙。虽说官方并没有对其进行解释,但从目前亚洲龙在国内的地位和热度上看,被取代的概率还是非常大的!目前首批皇冠Sedan已经陆续抵达国内,未来它的竞争对手涵盖了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。

与皇冠CrossSport不同,这款Sedan会给人一种非常冷静的感觉,其实乍一看与亚洲龙还是有着几分的相似。正面上,格栅与前脸变得更加立体,阶梯感在这款车上表现的淋漓尽致。下沉后的中网依旧由细密的瀑布格栅组成,双耳的布局更带有日系改装车的效果。上半部分则提供了矩阵式的LED头灯组。机盖上方的两条隆起的筋线使得整部车的力量感得到了延伸。

这款车尺寸上的优势还是非常明显的,它的长宽高分别为5030mm×1890mm×1470mm,轴距达到了3000mm,其车身尺寸也与国产奥迪A6L车型相媲美。而且整个侧面也将商务感展现的淋漓尽致。没有明显的腰线,但隆起的轮眉外侧还加入了直立式的设计,配合上旋涡式的多叉轮毂,所带来的气场与新车正相匹配。尾部方面则接近了雷克萨斯的风格,排气已经换成了隐藏式的布局,后包围与前脸正好形成呼应,就连上方的贯穿式LED尾灯组也都充满了艺术气息。

来到内饰,久违的仿木式盖板总算出现在了皇冠上,只是当年的情境已经发生了变化!也算是情怀的释放!三幅式方向盘应该会有不错的质感,就连按键也都拿捏的恰到好处,显示区由贯穿式的液晶屏组成,也带来了不错的科技感!至于车机系统,虽说官方没有详细说明,但感觉会与皇冠CrossSport保持一致!

动力上,这款Sedan版将由两套动力组成,分别是我们熟悉的2.4T Hybrid Max混合动力引擎和一套全新的FCEV氢动力版,变速箱同为8速手自一体变速箱。这款车未来有望全面取代亚洲龙,不知道对于这款车你们有怎样的期待呢?

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